Вице-премьер Александр Новак 15 октября в кулуарах Российской энергетической недели назвал срок первой отгрузки дизеля по американской лицензии: контракт, погрузка, фрахт и рейс — «всё это занимает две-три недели». «Уже готовы наши компании к отгрузке, прям немедленно в любой момент», — сказал он. Тогда же Новак заявил, что переговоров о продлении лицензии нет, а Дмитрий Песков отказался назвать покупателей помимо США. Печное топливо, ориентир по дизелю, в котировках Cryptium 15 октября в 14:58 МСК — 4,6545 доллара за галлон, минус 5,54 процента.
Коротко
- Две-три недели до отгрузки — оценка российской стороны, а не график.
- Лицензия Минфина США действует до 7 апреля 2027 года, о продлении не говорят.
- Объёмы первых партий, экспортёры и круг покупателей не названы.
Что именно сказала российская сторона?
Выступление было одно, изданий — четыре. «Коммерсантъ», «Ведомости» в двух материалах и «Прайм» передали слова Новака из кулуаров форума: компании готовы грузить немедленно, а на оформление сделки и рейс уходит две-три недели. Это один источник, а не четыре подтверждения. Поставки, по его словам, пойдут «на мировой рынок, в том числе напрямую в США».
Про лицензию сказано было так: «Сейчас таких переговоров (о продлении лицензии.— „Ъ“) нет. Что касается продления, наверное, сейчас рано говорить». Эту реплику привёл только «Коммерсантъ» — в сводке «Ведомостей» о выступлении её нет, так что факт держится на одной публикации.
Кремль в тот же день говорил о поставках как об уже идущих. «Этот дизель начал поступать на мировые рынки, и это будет иметь определённый позитивный эффект для стабилизации нефтяных рынков», — сказал Песков. О других покупателях: «Вряд ли стоит об этом говорить публично, тоже по понятным причинам». Реплику передали «Коммерсантъ» и «Интерфакс» — два издания и один брифинг, снова один источник.
| Показатель | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Срок до первой отгрузки | две-три недели от 15.10 | Новак, РЭН |
| Срок по американской оценке | две недели, до 3 ноября | New York Post |
| Переговоры о продлении | не ведутся | Новак, «Ъ» |
| Покупатели помимо США | назвать отказались | Песков |
| Печное топливо, 15.10, 14:58 МСК | 4,6545 доллара/галлон, −5,54% | Cryptium |
Сходится ли срок с американской оценкой?
Сходится, и здесь два независимых источника. Ночью 15 октября New York Post со ссылкой на неназванного американского собеседника написала, что топливо «будет здесь в течение ближайших двух недель, если мы всё организуем», привязав срок к выборам 3 ноября. Публикацию пересказали «Коммерсантъ» в 02:54 и «Лента.ру» в 08:50 — два издания на один источник, но к Новаку он отношения не имеет.
Наше наблюдение, которого нет в источниках: две-три недели от 15 октября дают окно с 29 октября по 5 ноября, и дедлайн 3 ноября лежит внутри него, а не до него. Лицензия выдана 9 октября на 180 дней; к первой отгрузке из них уйдёт от 20 до 27 — седьмая или восьмая часть окна, израсходованная на оформление. О продлении при этом не говорят.
Почему Песков говорит о начавшихся поставках?
Противоречия нет, если различать два потока: Песков описывает мировой рынок, куда уходят объёмы, запертые ранее запретом на экспорт, а Новак отсчитывает недели для контрактов под американскую лицензию. Отдельный случай — танкер из Санкт-Петербурга: 10 октября «Лента.ру» со ссылкой на аналитика Мишель Визе Бокман и данные Windward сообщала о прибытии груза на восточное побережье США через 48–72 часа. Публикация одна, судно и объём не названы, а рейс начался до лицензии.
Биржа в день заявлений шла вниз: 4,6545 против 4,7452 по итогам 14 октября. Brent — 104,80 доллара, минус 1,19 процента.
Чего в заявлениях нет?
Объёмы первых партий не названы. График на 300 тысяч тонн в октябре, 500 тысяч в ноябре и миллион позже относится к договорённости от 9 октября: 15 октября его не повторяли. Не названы экспортёры, порты, даты рейсов и условия продления лицензии.
Частые вопросы
Когда ждать первую отгрузку дизеля в США?
Новак 15 октября назвал две-три недели от этой даты — время на контракт, погрузку, фрахт и рейс. Это оценка срока, а не расписание: конкретной даты отгрузки российская сторона не объявляла. Близкий срок, две недели, той же ночью привёл New York Post со ссылкой на американского собеседника.
Какие объёмы заявлены на первые поставки?
Ни одной цифры по первым партиям 15 октября не прозвучало. Новак говорил о готовности компаний грузить немедленно, но тонны не называл. График на 300 тысяч, 500 тысяч и миллион тонн относится к договорённости от 9 октября и в заявлениях этого дня не повторялся. Объёмы остаются неподтверждёнными.
До какой даты действует лицензия и продлят ли её?
Генеральная лицензия Минфина США разрешает операции с российским дизелем до 7 апреля 2027 года. О продлении, по словам Новака, переговоров нет, и говорить о нём он назвал преждевременным. Условия возможного продления не описаны ни российской, ни американской стороной. Эту реплику привело одно издание — «Коммерсантъ».
Кто ещё готов покупать российский дизель?
Песков подтвердил, что интерес проявляли и другие страны, но называть их отказался: «Вряд ли стоит об этом говорить публично, тоже по понятным причинам». Списка покупателей нет ни в одном источнике. Новак сказал лишь, что поставки пойдут на мировой рынок, в том числе напрямую в США, без разбивки по странам.
Сколько стоит биржевой ориентир по дизелю?
Печное топливо на NYMEX, спецификация которого сместилась к сверхнизкосернистому дизелю, в котировках Cryptium 15 октября в 14:58 МСК стоило 4,6545 доллара за галлон, минус 5,54 процента. По итогам 13 октября было 4,9774, по итогам 14 октября — 4,7452. Контракт отражает рынок США, а не российский опт.
Источники
- Коммерсантъ — срок поставок
- Ведомости — готовность компаний
- Ведомости — сводка выступления
- Прайм — Новак об экспорте
- Коммерсантъ — о продлении
- Коммерсантъ — Песков о покупателях
- Интерфакс — брифинг Кремля
- Коммерсантъ — изложение NYP
- Лента.ру — оценка из США
- Лента.ру — сентябрьский рейс
По данным kommersant-business. Оценки и прогноз в материале — позиция редакции Cryptium.
Обсуждение
Добавить комментарий