Индия снизила налоги на экспорт дизеля и авиатоплива, а Трамп рассматривает запрет на экспорт американского дизеля. Печное топливо стоит 4,661 доллара — внутри нового коридора.

Индия снизила экспортные налоги на дизель и авиационное топливо. Одновременно сообщается, что Трамп рассматривает запрет на экспорт дизеля из США для снижения внутренних цен. Печное топливо торгуется по 4,661 доллара за галлон против 4,519 сутки назад.

Две меры противоположны по направлению. Индия облегчает вывоз — значит, на мировом рынке топлива станет больше. США обсуждают запрет вывоза — значит, меньше. В сумме мировой баланс почти не меняется, перераспределяются потоки: американский дизель остался бы внутри страны, индийский активнее пошёл бы в Европу и Азию.

Для цены важнее второй эффект, о котором мы писали двадцать четвёртого сентября, разбирая оценку Morgan Stanley. Запрет экспорта снижает выгодность переработки, заводы сокращают загрузку, и вместе с дизелем уменьшается выпуск бензина. Поэтому мера, задуманная для снижения цен на топливо, бьёт по соседнему продукту. Бензин за эти дни как раз поднялся с 3,115 до 3,266 доллара.

Что это значит

Коридор 4,45–4,95 доллара за галлон, названный двадцать первого сентября, работает: 4,661 — его середина. Пересмотр тогда был правильным: прежние 4,80–5,45 эти сессии не описали бы.

Оставляем ориентир. Введённый запрет на американский экспорт станет аргументом за нижнюю границу по дизелю и за верхнюю по бензину одновременно.

По данным Investing.com. Оценки и прогноз в материале — позиция редакции Cryptium.