Как объединить мелкие остатки в один перевод перед долгой поездкой

Объединить мелкие остатки в один перевод перед долгой поездкой стоит затем, чтобы в дороге не пришлось собирать мелочь без нормального доступа к устройству подписи. Делают это заранее, с запасом в несколько дней, и обязательно дожидаются подтверждения. Транзакция, улетевшая накануне вылета с низкой ставкой, рискует зависнуть, а поднять комиссию из отпуска бывает нечем — ни устройства под рукой, ни спокойного канала.

Вопрос не в самой поездке. Дело в сроке и в связи. Две недели в месте с неустойчивым интернетом отличаются от двух недель в городе так же, как зависшая транзакция отличается от подтверждённой.

Что происходит с транзакцией, пока вас нет

Неподтверждённая транзакция живёт в памяти узлов, а не в блоках. Память узла не резиновая. Она ограничена и по размеру, и по времени хранения. Это два разных ограничения, и срабатывают они по-разному.

Отсюда два сценария. Оба терпимы. Транзакция подтвердится, когда загрузка спадёт, — и это хороший исход. Либо она исчезнет из памяти узлов, и деньги вернутся в исходное состояние. Потерять их таким образом нельзя, а вот обнаружить неприятный сюрприз в середине поездки легко: вы рассчитывали на собранный кусок, а вместо него видите прежнюю россыпь мелочи и ставку сети, выросшую за две недели вашего отсутствия.

Выбор момента: за сколько дней собирать мелочь

Правило редакции короткое. Не позже чем за неделю до отъезда. Запас нужен не на подтверждение, а на разбор, если что-то пошло не так — зависла транзакция, не сошёлся список остатков, устройство потребовало обновления.

Ставку берут по нижней границе спокойного диапазона и обязательно ставят пометку замены по комиссии. Правила такой замены заданы в BIP-125 «Opt-in Full Replace-by-Fee Signaling» (David A. Harding, Peter Todd, назначен 4 декабря 2015 года): заменяющая транзакция платит абсолютную комиссию не меньше суммы, уплаченной исходными, и оплачивает собственную полосу по минимальной ставке передачи узла, а число вытесняемых транзакций вместе с потомками не превышает сотни.

Цепочки трат и их пределы

Иногда зависшую транзакцию пытаются подтолкнуть второй, которая тратит её сдачу с высокой ставкой. Приём рабочий. Но границы у него есть. В файле src/policy/policy.h той же версии заданы пределы: не более 25 неподтверждённых предков и не более 101 килобайта их суммарного объёма, столько же для потомков. Цепочка, выходящая за эти рамки, узлами не принимается.

Для поездки вывод прямой. Цепочки вредны. Чем короче цепочка неподтверждённых операций, которую вы оставляете за спиной, тем меньше поводов что-то чинить издалека. Ноль таких операций — лучший вариант.

Как объединить мелкие остатки в один перевод перед долгой поездкой: порядок

1. За неделю до отъезда выгрузите список остатков и отметьте мелочь ниже порога окупаемости.
2. Соберите её в один-два куска при низкой ставке, с пометкой замены по комиссии.
3. Дождитесь подтверждения и убедитесь в нём по обозревателю сети, а не по интерфейсу кошелька.
4. Заведите дорожный кошелёк с суммой на поездку и отдельной копией фразы.
5. Проверьте копии основного кошелька до выезда: слова, парольную фразу, опись путей.
6. Решите, что берёте с собой. Единственную копию фразы в дорогу не возят.

Что брать с собой, а что оставить

Основное устройство в поездке не нужно. Нужен дорожный кошелёк с суммой, потеря которой не меняет планов, и доступ к наблюдению за основным. Наблюдение не требует секретных ключей: вы видите поступления и траты по адресам счёта, замечаете неладное в тот же день и при этом не держите при себе ничего, чем можно было бы подписать перевод под давлением.

Копию фразы основного кошелька в поездку не берут. Она остаётся дома или в хранилище, и это главная причина, по которой уборку мелочи делают до отъезда, а не после возвращения. Долгая схема хранения, в которую такая подготовка встраивается штатно, разобрана в материале о том, как организовать хранение криптовалюты, если держите активы годами.

Типовые ошибки перед отъездом

• Консолидация в последний вечер. Подтверждения нет, средства заперты, устройство уже упаковано.
• Отправка без пометки замены по комиссии. Ускорить зависший перевод из поездки нечем.
• Провоз единственной копии фразы в багаже. Потеря чемодана становится потерей кошелька.
• Трата незнакомой мелочи вместе с остальными кусками — признаки такой разведки разобраны в материале о том, как распознать пылевую атаку на кошелёк и что делать с полученной мелочью.
• Подпись переводов через чужой компьютер в отеле или общественную сеть без своего устройства.

Что делать, если транзакция зависла в дороге

Сначала посмотрите на пометку замены. Если да — отправьте замену с повышенной ставкой, когда будет надёжная связь и ваше устройство. Если нет — ждите: транзакция либо подтвердится, либо будет отброшена узлами по истечении срока хранения, и средства вернутся на прежние адреса. Повторно отправлять те же входы до этого момента бесполезно, узлы отвергнут вторую попытку. И не подписывайте ничего через чужую технику ради ускорения: цена спешки здесь выше цены ожидания. Общая рамка ответственности разобрана в статье о том, что такое самостоятельное хранение и какую ответственность оно даёт, а порядок переноса средств между устройствами — в инструкции про то, как правильно мигрировать активы на аппаратное устройство.

Чек-лист перед долгой поездкой

• Мелочь собрана не позже чем за неделю до отъезда.
• Консолидация подтверждена и проверена по обозревателю сети.
• Все переводы отправлены с пометкой замены по комиссии.
• Неподтверждённых операций за спиной не осталось.
• Дорожный кошелёк заведён и пополнен суммой на поездку.
• Копия основного кошелька осталась дома или в хранилище.
• Наблюдение за основным кошельком настроено на дорожном устройстве.
• Незнакомые мелкие поступления исключены из подбора входов.

Частые вопросы